Automobile

  • Control Unit and Charge Connector bottom cover

    Aonad Smachd agus còmhdach bun Ceangal Cìsean

    Is e am pàirt plastaig seo am prìomh phàirt den chòmhdach bun Aonad Smachd agus Ceangal Charge.

     

    Is e an stuth a thathar a ’cleachdadh airson a’ phàirt phlastaig seo Stuthan dìon-teine ​​ABS, Is e am pàirt plastaig seo pàirt coltas an toraidh agus pàirt cruinneachaidh cudromach. Tha e ceangailte gu daingeann ris an t-slige mheadhain le 6 cnothan umha, agus feumaidh e a dhol seachad air deuchainn tuiteam 5-meatair.

     

    Tha an stuth dìon-teine ​​ABS seo air ìre V0 a ruighinn, a ’dèanamh cinnteach à sàbhailteachd agus seasmhachd aig àm cosgais air bòrd. Tha am molltair plastaig airson a ’phàirt phlastaig seo air a dhèanamh le molltair trì-phlàta. ruitheadair fuar anns a ’phuing meadhanach, faodaidh a’ bhuannachd seo an in-stealladh toraidh iomlan a dhèanamh ann an èideadh agus gun a bhith furasta a dheformachadh.

     

    An seata seo de mhodalan stealladh, tha ar beatha dealbhaidh 500,000 uair. Tha an rèiteachadh eadar na toraidhean air a dhealbhadh le cnothan umha a tha air an toirt thairis. Tha an cnò copair air a chuir anns a ’mholltair agus an uairsin air a stealladh. Bidh seo a ’dèanamh cinnteach gum faodar an cnò copair a cheangal nas daingeann ris a’ phàirt phlastaig.

     

    Ma tha toraidhean coltach riut, na bi leisg fios a chuir thugainn. Bidh sinn nar com-pàirtiche as fheàrr.

  • Insulating Bobbin

    Bobbin inslitheach

     

    ✭ Is e seo pàirt plastaig seulaichte taobh a-staigh a ’chàr, a’ cleachdadh stuth plastaig PA66 + 30% le teòthachd àrd agus fuar. Tha teòthachd àrainneachd obrach a ’phàirt seo eadar -40 agus +100 ceum. Tha e an aghaidh aimsir a-muigh agus a ’coinneachadh ri ìre 50185 aig Volkswagen.

     

     Tha am pàirt plastaig seo mar phàirt de shìoltachan ola Ccessories plastaig bho neach-ceannach às a ’Ghearmailt. Is e an duilgheadas as motha den phàirt seo nach eil an tighead balla aige ach 0.45mm. Tha an seata de mholltairean seo a ’gabhail ri inbhe HASCO. Is e an stuth bunaiteach stàilinn cruaidh 1.2343 (ESR).

     

    ✭ Tha structar a ’mholltair an ìre mhath sìmplidh, le dà structar cuir a-steach Becu. Is e an stuth toraidh PA6 + 30GF, agus feumaidh an uachdar a bhith VDI-24. Is e riatanas cruinneas meud toraidh +/- 0.05. Is e an ùine lìbhrigidh molltair 45 latha, agus tha an cearcall stealladh 12 diogan. Cha deach am molltair a dhearbhadh ach dà uair, agus dh ’iarr an neach-ceannach oirnn às-mhalairt a chuir air dòigh gu factaraidh cumadh stealladh na Gearmailt.

     

     Ma tha toraidhean coltach riut, na bi leisg fios a chuir thugainn. Bidh sinn nar com-pàirtiche as fheàrr.

  • Angle buffer

    Bufair ceàrn

      Is e seo pàirt plastaig bufair Angle airson Volkswagen, a ’cleachdadh stuth plastaig PA66 + 30% aig teòthachd àrd agus fuar. Tha teòthachd àrainneachd obrach a ’phàirt seo eadar -40 agus +150 ceum. Tha e an aghaidh aimsir a-muigh agus a ’coinneachadh ri ìre 50185 aig Volkswagen.

     

      Tha an toradh seo air a chleachdadh ann an suidheachadh taic pàirtean fèin-ghluasadach gus cuid de phàirtean den chàr a dhèanamh seasmhach agus earbsach. Tha an seata de mholltairean seo a ’gabhail ri inbhe HASCO. Is e an stuth bunaiteach stàilinn cruaidh 1.2344 (ESR).

     

    ✭  Tha structar a ’mholltair an ìre mhath sìmplidh, le dà structar cuir a-steach Becu. Is e an stuth toraidh PA6 + 30GF, agus feumaidh an uachdar a bhith VDI-21. Is e riatanas cruinneas meud toraidh +/- 0.05. Is e an ùine lìbhrigidh molltair 30 latha, agus tha an cearcall stealladh 30 diogan. Bidh am molltair a ’cleachdadh tòimhseachan teth INCOE gu ruitheadair fuar airson fo gheata. Cha deach am molltair a dhearbhadh ach dà uair, agus dh ’iarr an neach-ceannach oirnn às-mhalairt a chuir air dòigh gu factaraidh cumadh stealladh na Gearmailt.

     

      Ma tha toraidhean coltach riut, na bi leisg fios a chuir thugainn. Bidh sinn nar com-pàirtiche as fheàrr.

  • Bicycle helmet

    Clogaid rothair

      Faodaidh sinn a h-uile seòrsa de mhodal clogaid a dhèanamh mar a dh ’fheumas luchd-ceannach, faodar an luachan a thoirt seachad stèidhichte air dealbh no sampall an neach-ceannach. tha ar molltair an dà chuid sàr-mhath ann an càileachd agus reusanta ann am prìs.

     

      Tha am pàirt plastaig seo mar phàirt de chlogaid Baidhsagal bho neach-ceannach às na SA. Tha an seata de mholltairean seo a ’gabhail ri inbhe HASCO. Is e an stuth bunaiteach stàilinn cruaidh 1.2343 (ESR). Tha structar a ’mholltair an ìre mhath sìmplidh, le ceithir structaran cuir a-steach bunaiteach neo-eisimeileach. Is e an stuth toraidh stuth plastaig PP, agus feumaidh an uachdar a bhith Pòlach600. Is e 45 latha an ùine lìbhrigidh molltair, agus tha an cearcall stealladh 37 diogan. Tha structar a ’mhodail seo iom-fhillte, le ceithir sleamhnagan mòra agus dà inneal-togail mòr. Bidh an ejection a ’gabhail ri jacking claon a bharrachd air ejection bloc push.

     

      Feumaidh dealbhadh còmhdhail molltair a bhith air a roinn gu cothromach gus dèanamh cinnteach gum faodar an toradh a fhuarachadh gu co-ionnan. Dèan an toradh a ’coileanadh meud àrd-chruinneas agus coltas àrd-inbhe.

     

      Ma tha toraidhean coltach riut, tha thu di-beathte leigeil leinn molltairean a dhèanamh dhut. Is e ar càileachd agus ar seirbheis as fheàrr.

  • Car Parts Mould

    Molltair pàirtean càr

      Tha am pàirt plastaig seo na phàirt de chàr bho neach-ceannach Frangach. Tha an seata de mholltairean seo a ’gabhail ri inbhe HASCO. Is e an stuth bunaiteach stàilinn cruaidh 1.2343 (ESR).

     

      Tha structar a ’mholltair an ìre mhath sìmplidh, le dà structar Lifters. Is e an stuth toraidh PA66 + 30GF, agus feumaidh an uachdar a bhith air a phoileachadh # 600. Am molltair de

    is e 35 latha an ùine beò-beò, agus tha an cearcall stealladh 32 diogan. Cha deach am molltair a dhearbhadh ach dà uair, agus dh ’iarr an neach-ceannach oirnn às-mhalairt a chuir air dòigh gu factaraidh cumadh stealladh Frangach.

     

      Ma tha toraidhean coltach riut, tha thu di-beathte leigeil leinn molltairean a dhèanamh dhut. Is e ar càileachd agus ar seirbheis as fheàrr.

  • Oil filters Plastic ccessories

    Filters ola Ccessories plastaig

      Tha na meadhanan sìoltachain a chaidh an leasachadh le luchd-ceannach nan todhar ioma-shreath air an dèanamh le glainne fiber no stuthan synthetigeach a leigeas leis an eadar-obrachadh as fheàrr leis na bith-chonnadh agus na gràinean gualain a chaidh a sgaoileadh san ola. Tha iad a ’gealltainn an coileanadh motair as àirde eadhon le bhith a’ toirt a-steach olan «beatha fhada», cuir-ris, ola mèinnearach agus neo-mhèinnearach agus an truailleadh a thig às a sin. Tha structar nam meadhanan sìoltachain ùra agus traidiseanta a ’dèanamh cinnteach gu bheil ath-ghiùlan àrd agus mar sin call beag ann an siostam lubrication an einnsean.

     

     Tha am pàirt plastaig seo mar phàirt de shìoltachan ola Ccessories plastaig bho neach-ceannach san Eadailt. Tha an seata de mholltairean seo a ’gabhail ri inbhe HASCO. Is e an stuth bunaiteach stàilinn cruaidh 1.2344 (ESR). Tha structar a ’mholltair an ìre mhath sìmplidh, le ceithir structaran cuir a-steach bunaiteach neo-eisimeileach. Is e an stuth toraidh PA6 + 30GF, agus feumaidh an uachdar a bhith VDI-33. Is e an ùine lìbhrigidh molltair 40 latha, agus tha an cearcall stealladh 38 diogan. Cha deach am molltair a dhearbhadh ach dà uair, agus dh ’iarr an neach-ceannach oirnn às-mhalairt a chuir air dòigh gu factaraidh cumadh stealladh na h-Eadailt.

     

      Ma tha toraidhean coltach riut, tha thu di-beathte leigeil leinn molltairean a dhèanamh dhut. Is e ar càileachd agus ar seirbheis as fheàrr.